La compañía china de automóviles eléctricos Zeekr está integrando la cadena de bloques de Minua para permitir un sistema tokenizado para reservas seguras de la estación de carga.
El mínimo, una red de blockchain descentralizada, está colaborando con el brazo europeo del fabricante de automóviles eléctricos chinos Zeekr para lanzar una solución de carga que podría ampliar el acceso a las estaciones de carga.
En un comunicado de prensa compartido con Crypto.News, MinimA dijo que el sistema podría ayudar a abordar las brechas de infraestructura al permitir que los propietarios de EV compartan sus ballestas a través de un sistema de reserva con motor blockchain.
Se dice que la cadena de bloques de MinimA está integrada en las ballenas de Zeekr, lo que permite a los propietarios hacer que sus cargadores estén disponibles para la reserva. Los conductores de Zeekr podrían reservar ranuras de carga, potencialmente aumentando el acceso a las estaciones de carga que de otro modo no estarían utilizadas.
“Junto con Zeekr, estamos mostrando cómo blockchain y las soluciones impulsadas por la comunidad pueden abordar los desafíos del mundo real, ofreciendo una mayor flexibilidad, seguridad y conveniencia al ecosistema EV”.
Hugo Feiler, cofundador y CEO de MINIMA
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El sistema utilizará la red de MinimA para generar un token de control de acceso seguro, que actúa como una clave digital para la estación de carga, asegurando que solo los usuarios autorizados puedan acceder al cargador mientras mantienen la privacidad.
Una característica clave del sistema es su funcionalidad fuera de línea. Incluso si se pierde la conectividad a Internet, MINMA afirma que su blockchain permite que las transacciones continúen usando conexiones locales como Bluetooth. Las compañías dicen que esto podría ayudar a garantizar la carga ininterrumpida en diferentes entornos.
Zeekr es el último fabricante de automóviles chino en explorar blockchain, algo con lo que la industria ha estado experimentando durante años. En 2018, el EV y el fabricante de baterías con sede en Shanghai anunciaron planes para instalar un sistema de banca de carbono utilizando la cadena de bloques VechAinthor en todos sus automóviles.
El sistema de Vechain fue diseñado para rastrear los datos de los vehículos en toda la industria automotriz, marcando uno de los primeros intentos a gran escala para poner millones de automóviles, autobuses y trenes en una cadena de bloques pública.
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