Un número creciente de empresas globales está recurriendo a la tecnología blockchain y otras tecnologías emergentes para mejorar la eficiencia de sus operaciones, con operadores en los sectores de transporte y marítimo que lideran la carga.
Los operadores ferroviarios en Japón, Francia e Indonesia están duplicando la nueva tecnología de boletos, centrándose en el reconocimiento facial y la cadena de bloques. Un grupo diverso de operadores está estableciendo su presencia en el ecosistema de tecnología emergente al incorporar códigos QR, inteligencia artificial (IA) y tecnología de comunicación de campo cercano (NFC) en el sector de transporte.
SNCF, el operador ferroviario nacional de Francia, ha lanzado una serie de pruebas que involucran identificaciones digitales basadas en blockchain para boletos. Apoyándose en la aplicación móvil de Francia Identité, los pasajeros deben mostrar al oficial de boletos un código QR que contiene datos de identificación y arreglos de asientos.
Los experimentos con la aplicación móvil han estado en marcha desde 2024, y el SNCF está insinuando que puede extender las pruebas a nuevas rutas y trenes.
En el Lejano Oriente, Keisei Electric Railway Company (K’SEI) con sede en japonés (K’SEI) ha anunciado una nueva oferta de reconocimiento de fotos para aliviar el procedimiento de venta de boletos en las estaciones. Apodado el check in GO, el nuevo sistema tiene como objetivo reducir las multitudes largas a la mitad, alentando a otros operadores ferroviarios en el país a hacer lo mismo.
El servicio ferroviario estatal vecino de Indonesia también está utilizando el poder de la tecnología emergente. La API de Kereta Indonesia (KAI) reveló que más de 10 millones de pasajeros han utilizado su oferta de verificación facial desde su lanzamiento en 2022. El presidente de Kai, Diediek Hartentyo, señaló en una entrevista que el sistema ha eliminado la necesidad de entradas de papel en Java y Sumatra dada su costosos. interfaz de usuario.
A medida que los operadores galopan con las tecnologías de próxima generación, los expertos están haciendo un caso de descentralización para proteger los datos personales de los pasajeros. La recopilación de datos ha aumentado en conjunto con el aumento de los esquemas de evasión de boletos, obligando a los operadores ferroviarios a recopilar y almacenar franjas de datos de los pasajeros.
Varias fugas de datos de alto perfil que involucran operadores ferroviarios en los Estados Unidos, India y los Países Bajos han obligado a los actores de la industria a explorar nuevas formas de proteger la información personal.
La firma de capital de riesgo Key State Capital argumenta a favor de una solución de blockchain para proteger a los operadores ferroviarios de las fugas de datos mordaces. La firma cita sistemas de pruebas de conocimiento cero (ZKP) que permiten a los pasajeros compartir solo los datos necesarios con los operadores y la inmutabilidad de Blockchain como razones para un interruptor de toda la industria.
Un estudio realizado por la Universidad de Birmingham aboga por los proveedores de servicios ferroviarios para adoptar sistemas de boletos en la cadena, señalando la eficiencia de rentabilidad y la transparencia para las partes. En un caso de uso práctico, India se está apoyando en blockchain por sus capacidades de señalización a prueba de manipulaciones después de un trágico accidente que cobró más de 300 vidas.
Sector de envío que monta el boom blockchain
Si bien Blockchain Technology ha plantado sus pies en la industria de la cadena de suministro, una nueva asociación está explorando su uso para el papeleo que involucra carga peligrosa en los barcos.
El acuerdo que involucra a Cosco Shipping Lines (COSCO) y la Red de Negocios Globales de Shipping (GSBN) busca aprovechar blockchain como la arquitectura subyacente de la documentación de carga peligrosa.
Desde entonces, el dúo lanzó un programa piloto a fines de 2024, aprovechando Longxing Chemical Stock Co., Ltd. con sede en China, para unirse a los estudios. Los experimentos implicaron crear documentación en la cadena en línea con las mejores prácticas y procedimientos de seguridad de la industria.
El piloto vio a Cosco Ferry Longxing Carbon Black, un material inflamable desplegado en la fabricación de caucho, a su puerto de aterrizaje. En una fuerte muestra de innovación, Cosco recurrió a la infraestructura basada en blockchain de GSBN para la documentación, marcando una transición de los cuellos de botella tradicionales asociados con el papeleo tedioso.
El transporte de materiales peligrosos requiere un cumplimiento estricto de las certificaciones de seguridad, pero el margen de las casillas a menudo está lleno de retrasos y costos elevados.
Los expertos dicen que si los propietarios de carga proporcionan certificaciones de seguridad, las empresas de envío pueden verificar su autenticidad en el tiempo récord utilizando sistemas basados en blockchain. En el programa piloto, los participantes recurrieron al Servicio Nacional de Acreditación Nacional de China de GSBN para la evaluación de la conformidad (CNA) para verificar las certificaciones de Longxing.
Los participantes dicen que el piloto simplificó el proceso de documentación al racionalizar la eficiencia de la auditoría utilizando soluciones en la cadena. Los expertos creen que el uso de este modelo en toda la industria ayudará a prevenir incidentes inesperados en los barcos y detendrá el uso de documentos falsos.
El piloto es la primera vez que Cosco y GSBN están explorando un modelo de certificación basado en blockchain con ambas partes que rompen la idea durante la mayor parte de un año.
El estado actual de la industria naviera global revela una migración a la tecnología blockchain en un esfuerzo por mantenerse al día con el ritmo abrasador de la digitalización. En Hong Kong, los operadores de envío están abandonando el papeleo tradicional para las facturas electrónicas de embarque (EBL) basadas en blockchain (EBL) con GSBN.
Desde su lanzamiento en 2023, la iniciativa GSBN ha registrado más de 200,000 EBL en la cadena, apoyándose en un tercero para la valoración y la tokenización.
India también ha desplegado planes de usar Blockchain para revolucionar su industria marítima con Filipinas y Japón duplicando sus esfuerzos de digitalización existentes.
Reloj: con blockchain, la utilidad se está volviendo cada vez más importante
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